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Der CHICCO aus dem Hause Krick hat eine Spannweite von 2,20m und wiegt heute (als Versuchskarnickel missbraucht!) 1700g mit 8 Standardzellen. Erstflug 08/1984 |
1991 baute ich in den alten Chicco
Querruder ein
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Der CHICCO aus dem Hause Krick hat eine Spannweite von 2,20m und wiegt heute (als Versuchskarnickel missbraucht!) 1700g mit 8 Standardzellen. Erstflug 08/1984 |
Hier mein erster 3m Segler mit Elektroantrieb
Der Amadaeus II D hat standartmäßig 3,05m
Spannweite. |
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Erstflug 2.5.1997 |
Der Elektro Vogel 3000, Nostalgie
pur
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Dieses Modell wiegt im Rohbau 1024g bei einer Spannweite
von 3,00m. |
Die Amazone, eine Superorchidee ganz
aus Holz
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Der
Harlekin, ein Allrounder für alle Fälle
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Spannweite 2,85m; Flächeninhalt 56 qdm; Rohbaugewicht
861g. |
Der Falco, ein kofferaumfreundlicher
Oldy
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Spannweite 2,00m; Flächeninhalt
36 qdm; Rohbaugewicht 522g. |
HL - 100, ein Kunstflugsegler ganz
aus Holz
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ASW 28
von Lenger Modellbau
mit
Elicker
Klapptriebwerk
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Spannweite 4m, Klapptriebwerk, 16 Zellen, Gewicht 6200g, Erstflug am 22.6.2003 |
Ocelot - E, ein kleiner
voll GFK Hotliner
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Spannweite 1520 mm, Gewicht 730 g,
Flächenbelastung 30 g/dm² |
Fiesta - Oldtimer von Multiplex
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Spannweite 3230 mm, Gewicht 2460 g -
2900g |
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Bilder |
Dragon - preisgünstiges Schalentier
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Spannweite 2892 mm, Gewicht
2995 g |
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Bilder |
Eine Version der C-130 mit 2 m Spannweite
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Mein erstes Modell mit 4 Speed 400. Die Hercules von W. Schwade ist vollständig aus Styropor und mit Vlies bespannt. Flugzeit 6-8 min. Erstflug 6/1985 |
Etwas Ausgefallenes für jedes
Wetter:
der Musketier der Fa. Titanic-Airlines
der Nachfolger ist etwas kompakter
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Low-Cost-Flyer für ruhige Tage
der Titan Attack der Fa. Titanic-Airlines
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Nurflügelmodell aus EPP-Schaum,
einem gummiartigen Styropor
von Lenger
Modellbau
FSK Messerschmitt Bf-109
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Ich
habe die ME mit einem 300er Antrieb ausgerüstet. Dazu müssen
die Luftschraubenblätter jeweils um 25mm gekürtzt werden!
Die max. Stromaufnahme liegt bei 9A. |
FSK Focke Wulf FW 190
F2
FSK Lockheed P-38 Lightning
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Die P-38 ist mit zwei 300er Getriebemotoren ausgerüstet. Mit 1120mm Spannweite und einem Abfluggewicht von 640g war sie am 18.8.2005 das erste mal in der Luft. Der Flugstil ist von vorbildgetreu mit 2S 2000 Kokam über flott mit 8 GP 1100 bis tierisch mit 3S1200 PQ. Die Leistung sollte aber mit Bedacht eingesetzt werden, damit die Getriebeantriebe eine gewisse Laufzeit erleben. |
FSK Messerschmitt Me-262 'Schwalbe'
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Erstflug 30.4.2006, Abfluggewicht 760g, Spannweite 1100mm |
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